これまで自動車のエンジンは一般的にオイル交換によるメンテナンスしか行われてきませんでした。
燃料ラインの汚れや燃焼室のカーボンは、エンジンの性能劣化にたいへん大きな影響を及ぼしながらも、これまではエンジンの分解整備（オーバーホール）でしか除去ができず、一般のカーオーナーには手の届きにくいメンテナンスとなっていました。

カーボンクリーンシステムはエンジンに接続し、アイドリングを行うだけで非分解でこれらの汚れを除去することを可能にした革命的なシステムです。

エンジン内部の汚れにより燃焼効率が悪化したエンジンを新車時に近い性能に戻し、燃費、馬力、ドライバビリティーの改善、有害排気ガスの低減をお約束します。

インジェクション、キャブレター、直噴など洗浄剤を混合できるすべてのエンジンを洗浄することができます。（乗用車、軽自動車、バス、トラック、バイク、建設機械、モーターボート、発電機、など）

カーボンクリーンは非分解にて洗浄を行います。
もちろん、眉唾的に思われていた整備工場様ではエンジンを分解して確認されたこともあります。

主に弊社では何百という整備工場の社長様方にご自分の愛車を洗浄前と洗浄後に乗り比べて頂くことによって証明してきました。
また"一般のカーオーナーでも体感できる"と体感度の高さをご納得いただいております。

下記にカーボンクリーン実施後の主な効果を具体的に上げてみました。

★アイドリングが安定します！
⇒ エンジンの振動がおさまり、エンジン音が驚くほど静かになります。

★アクセルレスポンスが向上します！
⇒ アクセルがとても軽くなったような感触があります。

★吹け上がりが向上します！
⇒ 回転が上がる際に息つきするようなエンジンが一気に吹け上がるようになります。

★出足、馬力、加速が向上します！
⇒ 普段のアクセルの踏み具合よりも余裕を感じるようになります。

★燃費が大幅に向上します！
⇒ 新車時のように燃焼効率が向上し、平均燃費が５～６％、車両によっては１０％以上向上します。

その他、テスターにおける数値を見てもＣＯ、ＨＣ等の有害な排気ガスは、ほとんど０となり、空燃比も完全燃焼時の理論空燃比14.7に限りなく近づきます。

デモ車：6万4000km走行の日産プリメーラ　＜オートサービス2008年3月号より写真抜粋＞

カーボンクリーンは、ガソリンエンジンに発生するエンジンに支障をきたす有害な物質を洗浄する、最も技術的に進んだシステムです。
それは燃料供給システムとエンジン性能を最善の状態（新車時の状態）に改善し、有害な排気ガスを減らし、安全かつ簡単に操作できるサービスをご提供致します。

また、タッチパネル方式で簡単にシステムの適合診断を可能にし、燃料供給システムの欠陥を探知します。
本システムはコンピュータ制御により、ガソリンエンジンに接続すれば、一時的に車の燃料供給システムの代わりとなり自動診断を行い、洗浄剤とガソリンを1対4割合で混合させ、エンジン（燃料系及び燃焼系）洗浄を行います。

この混合液は、燃料供給システムを循環し、蓄積された汚れや有害物質を軟化、剥離し、機械に取り付けられたフィルターにより捕集します。燃焼後の汚れや有害物質は、分解され、安全に排気ガス装置から排出されます。

本システムを施工する事によりエンジンの馬力回復、燃費の向上、そして有害な排ガス低減を実現します。
施工サイクルは20,000ｋｍもしくは、２年毎に実施される事を推奨致します。
それにより、高度な燃料系及び燃焼系システム効率の維持をお約束致します。

本体のコントロールパネルは、診断、２ライン洗浄、１ライン/キャブレター洗浄をサービスメニュー別に分かりやすく並べられています。
洗浄作業のプロセスは、２ライン洗浄、１ライン/キャブレター洗浄毎に分かりやすくグラフィックで作業手順が表示され、また、診断機能もグラフィックで表示されます。

■コンピュータ制御のタッチパネルのガイドにより簡単に操作する事ができます。

■簡単なアダプター接続。

■２ライン洗浄/１ライン洗浄をメニューで選択。

■コンピュータ制御により燃料流量、締切燃圧、運転燃圧、及びリークダウンを自動的に検知する自己診断機能を搭載。

■個別に燃圧検査とインテークの真空状態の診断ができる機能を搭載。

■メモリ機能により、洗浄前と洗浄後を数値で比較する事が出来ます。

■ボタンひとつで洗浄開始前に、インジェクターのリークダウンテストが行えます。

■自動パージ機能：　エアロックを避けるために、機械内部の配管から空気をパージします。

■自動内圧開放機能：　作業終了後、ボタンひとつでシステムの内圧は開放されます。

■自動燃圧設定機能：　１ライン洗浄の場合、対象車両の運転燃圧を知らなくても、自動的に検知しその燃圧にシステムが設定されます。

■パルス洗浄機能：　パルス（脈動）により（２ライン洗浄のソーク（浸けおき）サイクル時）燃料配管内を圧力パルスで強力洗浄。

■タッチパネルで簡単に燃圧と洗浄時間を調節することが出来ます。

■電源の○＋と○－を逆に接続した時は、タッチパネルに表示されます。

■ランプの表示で、作業のメニューと進捗状況が簡単に確認できます。

システムの操作は、メカニックなら誰でも扱えるように設計されています。
本体に専用薬剤と燃料を規定の割合で混合し、本体から出ている２本のホースをエンジンの燃料の送りラインと戻りラインに接続します。

後はブザーが鳴るまで車をアイドリングするだけです。
ガソリン車およびディーゼル車にはそれぞれ専用の薬剤を使用します。（下図参照）

30分から１時間以内（機械接続から取り外しまで）
洗浄中は視界の届く範囲であれば他の作業をされていても構いません。

エンジンの不調（アイドリングのばらつき、始動不良、出力不足、レスポンスが悪い等）を訴えているお車はもちろんのこと、30,000km以上走行しているお車は全て対象車と言えます。
その効果は、アイドリング時のエンジン音や走行時の体感として現われてきます。

サービス料金はお客様により設定頂いております。
※ 外車や一部の国産車は別途見積もりをしている。

★新たなサービスメニューの追加として
⇒ 体感をアピールできる顧客リピートの高いサービスです。
⇒ 新規顧客の呼び込みにつながります。

★新たな収益源として
⇒ 薬剤コストが安く、工賃収益の高いサービスとしてご提供頂けます。

★エンジン性能回復の時間短縮
⇒ 原因不明の不調を訴えるエンジン、しかしオーバーホールまでは手が掛けられない、そんな時に解決策の一つとなります。

★会社のイメージアップ
⇒ 環境問題への取り組みの一つとして、燃費の向上及び排ガスのクリーン化をアピールできます。
⇒「エコ車検」「環境車検」に必要不可欠なカーボンクリーンは、収益の柱として大いに期待されています。

★官公庁や自治体公用車からの受注見込み
⇒ グリーン法により官公庁や自治体公用車へのエンジン洗浄の実施が義務付けられています。

そして、環境保護を率先したビジネスであり、何よりも施工した後のお客様の驚いて喜ばれる顔を見ることができるのは、お金には代えられない喜びです！

ジャビスは日本で初めて燃料燃焼系統の洗浄（カーボンクリーン）を発売して以来、１５年以上エンジン洗浄システムを専門に扱ってきており、様々な技術的ノウハウを蓄えてきました。
ジャビスでは電話及びメールによるテクニカルサポート体制を整え、故障などの保守に関しても各種パーツの在庫をもって迅速に対応しております

ジャビスではエンドユーザに対しカーボンクリーンの認知度を高めるためにインターネットにホームページを開設し普及活動を行っております。
ホームページ上ではエンドユーザがサービス実施店を見つけ易いように各都道府県別のサービス実施店の検索ページや情報交換ができる掲示板や実施店に対する営業及び技術支援をする掲示板サービスも実施しています。

また、エンドユーザからの問い合わせを受けるためのE-mailのフォーマットを設けております。

ホームページのアドレス　　⇒　　ｈｔｔｐ：//ｗｗｗ.ｊａｂｉｓ.ｃｏ.ｊｐ

現在までにジャビスで導入したカーボンクリーンシステムはこれまでに1500台以上にものぼります。
その中には大手量販店をはじめ、東急バス、独立行政法人　交通安全環境研究所、海上自衛隊、スズキ、三菱自動車工業、各社ディーラー等が含まれております。